Jan
31
2016

CB4

A Hondán első lépésként Sapi a villát újította fel, ezzel kezdődött az átalakítás. Miután elkészítette a kormányt és megtervezte az ülést, munkához láthatott a bőrdíszműves. Sapka csak a fékek, a kerekek és a motorblokk megtisztítása...
Jan
31
2016

Hornet.42

A teljes blokkfelújítás, ülésgyártás és a remek Bitubo első felfüggesztés beépítését követően az építők és a tulajdonos, Regős Dani elérkezett a kipufogóhoz, amely az átépítés legbetegebb ötletéhez vezetett: egyöntetű szavazás után, kompromisszumot nem ismerve, Dongó...
Oct
17
2014

Café.42

Nagyon büszkék vagyunk erre a motorunkra, hiszen 2014-ben elnyerte az EMAT (Épített Motorok és Autók Találkozója) Café Racer kategóriájának első díját, továbbá megszerezte az AMD (American Motorcycle Dealers) Motorépítő Világbajnokság Café Racer kategóriájának 5. helyét!...
Oct
16
2014

Track.42

A kis 247 köbcentis, lánchajtásos, négysebességes C15 Star típusjelű motorkerékpár 1961. szeptember 19-én hagyta el a BSA gyár épületét. A szorgos brit kezek nagy gyakorlattal szerelték össze ezt a típust, hiszen már 1958 óta gyártották...
Oct
10
2014

FlatHead.42

A Harley Davidson 1930-tól 1936-ig gyártotta ezt a léghűtéses, négyszelepes modellt két különböző űrméretben. Ez volt a vállalat első oldalt szelepelt motorja. A 31 lóerős, 3711. (!) VL-re (pontosabban annak fotójára) a restaurátor, Mórocz „Művész”...
Aug
19
2014

Jutland.42

A kis Yamaha eredeti formájában negyed évszázadon keresztül Dániában, Jutland szigetén teljesített szolgálatot. Ezután egy koppenhágai lány vette meg, és kezelésbe. Helle Bang és barátja, Jesper végül egy brat-style street trackert épített a motorból. A...
1/1