Hornet.42

A teljes blokkfelújítás, ülésgyártás és a remek Bitubo első felfüggesztés beépítését követően az építők és a tulajdonos, Regős Dani elérkezett a kipufogóhoz, amely az átépítés legbetegebb ötletéhez vezetett: egyöntetű szavazás után, kompromisszumot nem ismerve, Dongó megkapta egy Harley Sportster kipufogóját! Többen bolondoknak könyvelték el a projekt résztvevőit, de az idő őket igazolta. A Dongó a mai napig fővárosunk egyik legdögösebb Vespája. Egy Dongó, persze, csak akkor az igazi, ha az öltözéke is utal rá, ezért a Vespa megkapta a hozzá illő sárga színt és csíkokat, hogy a fényezőkamrából kigurulva szabadon szállva vegye szemügyre addig keveset látott új hazáját.

A Dongó építéséről készített fotókat ebben a Flickr albumban találjátok meg.